Avant toute chose, une petite précision: je dispose d'une version plus ancienne de ce livre, avec une autre couverture. D'après mes recherches, il semble que seule la couverture ait été modernisée, le texte et les images étant les mêmes entre les deux versions, mais je ne peux pas en être sûr à 100%.
Dans l'ensemble un bon ouvrage, en dépit de quelques petites erreurs (par exemple des numéros d'immatriculation ou de référence de peinture inversés) et de photographies souvent un peu petites.
Deux points importants sont toutefois à prendre en considération:
1: l'ouvrage date de 1993, il n'inclut donc pas tous les évènements qui se sont passés ultérieurement, notamment tous ceux post-2001 qui ont considérablement affectés l'histoire du véhicule. Par ailleurs, on dispose aujourd'hui d'informations plus détaillés sur certains point, par exemple le blindage Chobham est maintenant un peu mieux connu qu'il ne l'était à l'époque où on n'avait presque aucune information à son sujet (bien qu'une grande partie reste secrète encore à l'heure actuelle).
Malheureusement il n'y a pas dans le catalogue actuel d'Osprey d'ouvrage traitant le M1 pour la période 1992-2011, ni apparemment de plans pour en faire un ou actualiser celui-ci.
2: du fait du format court choisit par l'éditeur, l'auteur s'est concentré sur l'histoire du développement et l'histoire opérationnelle du véhicule, au détriment des éléments techniques qui ne sont pratiquement pas abordés.
Les excellentes illustrations de Peter Sarson apportent un plus indéniables à l'ouvrage. À noter d'ailleurs une petite curiosité: si l'ouvrage est en anglais, les descriptions des planches ont tout de même été traduites en français et allemand.
Un introduction intéressante pour les amateurs d'histoire des blindés ainsi que pour les modélistes, bien que ces derniers devront rechercher des images supplémentaires pour pouvoir travailler correctement.
EDIT 04/2019: Osprey vient de sortir la suite couvrant la période suivante: M1A2 Abrams Main Battle Tank 1993–2018 . Cela corrige en partie mon point 1.
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The armour of the T-72 was inadequate to protect the tank from 120mm fire, and some Abrams crew claimed that their 120mm projectiles went through sand berms, through the T-72’s frontal armour, through the engine compartment, and out of the rear.