"Vous ne vous demanderez plus jamais comment les avions volent". Si on aime les détails un peu techniques, si. L'auteur, à peu près pour toutes les questions sur ce thème, répond sans creuser un peu les détails, ce qui peut laisser un peu sur sa faim. Et pas la peine de se plaindre, c'est bien écrit qu'il met un point d'honneur à ne pas fournir plus de détail. Bon bon.
Plus intéressants sont les récits des grands accidents d'avions, car les conversations pilotes-tour de contrôle sont retranscrites, ce qui permet de vivre minute par minute ces drames de l'aviation.
Un livre sympathique si on se pose des questions assez "pratiques" sur la file d'attente à emprunter dans un aéroport, ou si on a les oreilles bouchées en vol. A laisser si on a déjà une bonne expérience de voyage, ou évidemment si on est un professionnel de l'aviation, car on n'apprendra pas grand chose de plus que ce que l'on sait déjà.
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Le chemin parcouru pour en arriver là offre une réflexion intéressante sur la propagande réactionnaire, l'exploitation de la peur et un empressement déconcertant du public à accepter, au nom de la sécurité, à peu près n'importe quoi - aussi illogique, gênant et déraisonnable que ce soit. Ce dont nous nous contentons aujourd'hui n'est qu'une sécurité-spectacle, pas une véritable protection. L'idée que ce spectacle "aide les voyageurs à se sentir mieux" en constitue presque la seule excuse, et ne suffit pas à justifier de continuer à le financer. Et bien qu'une forte majorité des passagers ainsi que la plupart des experts conviendraient qu'il ne nous préserve de rien, aucune voix ne s'est élevée pour protester. De ce point de vue, nous avons sans doute exactement le système que nous méritons.